IGT25

توربین گاز صنعتی 25 مگاوات

IGT-25 در ابتدا به عنوان یک محرک مکانیکی در کاربردهای کمپرسور و پمپاژ طراحی شد و بعداً به دلیل طراحی قوی و اقتصاد عملیاتی از آن برای تولید برق بهره برداری شد. این توربین به صورت استاندارد با سیستم احتراق Dry Low Emission (DLE) عرضه می شود. توربین گازی با این سیستم مزیت ویژه ای در حفظ مصرف سوخت پایین در همه کاربردها ارائه می دهد. سیستم DLE ساده هزینه مازادی برای IGT25 تحمیل نمی کند. ترکیبی از مصرف سوخت کمتر و تولید آلاینده کمتر باعث می شود IGT25 دوستدار محیط زیست ترین توربین گازی در محدوده توان خود باشد. توربین‌های گاز صنعتی OTC در سکوهای نفتی، بیابان‌های گرم، مناطق سرد قطبی و در محیط‌های صنعتی، به عبارت دیگر، هر جا که شرایط عملیاتی سختی وجود داشته باشد، عمر طولانی دارند. IGT25 سابقه ای طولانی در عملیات های موفقیت آمیز در چنین محیط هایی داشته است و در حال حاضر حدود شش میلیون ساعت کار کرده است، که همراه با تجربیات میدانی و بازخورد های موثر به طور مداوم برای بهبود مستمر در طراحی می کوشد. OTC راه حل های بازسازی و نگهداری انعطاف پذیری را ارائه می دهد که کمک قابل توجهی به سود عملیاتی کارخانه ها ناشی از بهینه سازی برنامه ریزی بازسازی و نگهداری پیشگیرانه می کند.

Power Generation

(ISO) 24.77 MW(e)

درایو مکانیکی

(ISO) 25.40 مگاوات

مشخصات عمومی

مشخصات فنی

– درایو مکانیکی: 25.40 مگاوات

– راندمان شفت: 33.5 درصد

– میزان حرارت: 10258 کیلوژول بر کیلووات ساعت

– سرعت توربین: 7700 دور در دقیقه

1- کمپرسور محوری:
  •  کمپرسور جریان محوری 10 مرحله ای
  • پره های راهنمای متغیر 2 مرحله ای
  • روتور جوش داده شده با پرتو الکترونی
2- احتراق:
  • 18 دوگانه سوز نسل 2
  • مشعل های کم آلاینده خشک (DLE).
  • طرح ورق حلقوی جوش داده شده       
3- توربین کمپرسور:
  • توربین کمپرسور جریان محوری2 مرحله ای
  • هر دو مرحله با هوا خنک کاری می شوند
4- توربین برق:
  • توربین برق 2 مرحله ای آزاد، خنک نشده
  • روتور جوش داده شده با پرتو الکترونی
5- کنترل آلاینده‌ها:
  • سیستم احتراق DLE
  • عملیات سوخت مایع
  • سیستم سوخت– سوخت مایع – دوگانه سوز

  • سیستم بای پس محفظه احتراق برای کنترل آلاینده بار جزئی

6- بیرینگها:
  • بیرینگ‌های شعاعی و رانش لنت شیب دار با نظارت بر لرزش و دما

دامنه ارتقاء فلنج به فلنج

  • روتورهای واحد
  • سیستم احتراق
  • روکش ها
  • قاب اگزوز
  • بلبرینگ
  • بلموث
  • پره های ثابت و متحرک توربین
  • پره های کمپرسور و قطعات پره

    • گزینه های ارتقا

  • ارتقاء عملکرد (IGT-25 PC)

    • درایو مکانیکی: 27 مگاوات

    • راندمان شفت: 36 درصد

  • ارتقاء بازسازی و نگهداری (IGT-25 MC)

    • افزایش طول عمر در قسمت های داغ

  • ارتقاء انعطاف پذیری

    • سیستم کنترل یکپارچه

       

    • گزینه راه اندازی/ بارگیری سریع

مزایا

  • بهبود قابلیت اطمینان و افزایش فواصل نگهداری
  • گسترش انعطاف پذیری جهت کار در محیط های اوج و چرخه ای
  • کاهش هزینه سوخت از طریق کاهش گرما
  • کاهش هزینه های نگهداری و افزایش عمر دارایی/کارخانه
  • بازیابی عملکرد از دست رفته
  • کاهش نگرانی بابت پایان عمر روتور
  • کاهش آلاینده

مشخصات پکیج

  • روتورهای واحد
  • سیستم احتراق
  • روکش ها
  • قاب اگزوز
  • بلبرینگ
  • بلموث
  • پره های ثابت و متحرک توربین
  • پره های کمپرسور و قطعات پره

    • گزینه های ارتقا

  • ارتقاء عملکرد (IGT-25 PC)

    • درایو مکانیکی: 27 مگاوات

    • راندمان شفت: 36 درصد

  • ارتقاء بازسازی و نگهداری (IGT-25 MC)

    • افزایش طول عمر در قسمت های داغ

  • ارتقاء انعطاف پذیری

    • سیستم کنترل یکپارچه

       

    • گزینه راه اندازی/ بارگیری سریع

Power generation Performance

عملکرد درایو مکانیکی

شرایط / مفروضات:

درایو مستقیم – بدون گیربکس خروجی.

ورودی گرمای ویژه برای بار پایه ترسیم می شود اما برای بار جزئی در سرعت/دمای مربوطه تقریباً صحیح است.

نگهداری

  • شیوه های نگهداری و عملیات مناسب
  • بدون نیاز به بازسازی کارگاهی
  • تعویض 24 ساعته ژنراتور گاز یا تعمیر و نگهداری در محل
  • ساخت ماژولار برای نگهداری آسان در محل
  • مفاهیم استاندارد برای برنامه ریزی بازسازی و نگهداری
  • بازسازی و نگهداری مبتنی بر شرایط خاص
  • زمان طولانی بین تعمیرات اساسی هنگام کار بار جزئی
  • هزینه فرسودگی و خدمات پایین
  • توربین گاز توسط غلتک ها از طریق درب های تعمیر و نگهداری جدا می شود
  • پوشش افقی جداشونده کمپرسور